Stilstand is achteruitgang
Zuidoost-Brabant is een van de motors van de Nederlandse economie. Maar wil die motor op toeren blijven draaien, dan moet de bereikbaarheid wel op peil blijven. Helaas is vooral tijdens de spitsperioden stilstaan eerder regel dan uitzondering. De gevolgen van deze files zijn letterlijk contraproductief. Onderzoek heeft bijvoorbeeld uitgewezen dat alleen al het stilstaande vrachtverkeer op de randweg Eindhoven het bedrijfsleven jaarlijks tientallen miljoenen euro’s kost! Omdat de filedruk bij ongewijzigd beleid alleen maar zal toenemen, is ingrijpen dringend noodzakelijk.
Nu kunnen files bestreden worden met ‘meer asfalt’. Dat gebeurt ook: zo is Rijkswaterstaat in 2005 gestart met de vernieuwing van de randweg Eindhoven. Het probleem van dergelijke grote infrastructuurprojecten is echter dat er véél geld en véél tijd mee is gemoeid. Om die reden hebben Rijkswaterstaat, Provincie Noord-Brabant en het Samenwerkingsverband Regio Eindhoven ervoor gekozen om tegelijkertijd een veel goedkopere en snellere aanpak uit te werken: het beter benutten van het bestaande regionale wegennet met behulp van verkeersmanagementmaatregelen. Dit ambitieuze project heeft de meer dan toepasselijke naam Beter Bereikbaar Zuidoost-Brabant.
